😒 この角度の画像だと、広く感じますね。 ターゲットとする「ジェネレーションC」とは？ ヴェゼルは、2013年の発売以来、グローバルの累計販売台数は384万台に達する。 グレイスはセダン市場が低迷する中で、ホンダでは最も販売台数が多く見込めるモデルだから、次期型は引き続き存続させる方向で開発を進めている。
18ツートンカラーやサンルーフなど、コンパクトSUVとしてプレミアム感を重視したモデルといえます。
エンジン ガソリンモデルには「1. 「e：HEV PLaY」では、2トーンのボディカラーが5色用意される。
🤛 ルームランプもタッチ式と凝っている。
15横基調のラジエターグリルは、若干レトロなイメージだが、バンパーにかけて立体的な造形となり古臭い感じはしない。
インテリアカラーは明るいグレージュを採用し、差し色にオレンジをあしらう。
🙃 トリコロールは、ホンダを象徴するカラー。 走る楽しさを追求したRSを設定。 今後、新型ヴェゼルが登場することですでに激戦区となるコンパクトSUV市場がどのような変化を見せるのかに注目が集まります。
19シートは、独立式ヘッドレスト付きフロントシートと6:4分割可倒式リヤシートの組み合わせ。
ヴェゼルのライバル関係であり続けたトヨタ・C-HRの販売台数が落ちている。
😒 人気のコンパクトSUV、ホンダ・ヴェゼルのニューモデルがお披露目された。
トヨタ自動車は、新型SUV「ヤリスクロス」を世界初公開。 5L・NAガソリン、同ハイブリッド、同ターボを搭載する。
サイズは全長が大きくなっているといわれており、価格が跳ね上がる可能性も出ます。
🙌 「 Honda SENSING（ホンダ センシング）」全モデル標準搭載。 グレイス、シャトルも然りであり、各モデルの世代交代はグレイスが2021年7月、シャトルは2022年5月あたりになると思われる。
新型は全高をやや引き下げ、ライバル他車のように1600mmを切るレイアウトで仕立てるはず。
先代から比べると、「後方誤発進抑制機能」「近距離衝突軽減ブレーキ」「渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「オートハイビーム」が追加されている。
🤛 新型フィットの人気は高いが、ライバルの「トヨタ ヤリス」も強力で今後登録車の車名別ランキングでトップ奪還が難しくなる可能性もある。 今後、新型ヴェゼルが登場することですでに激戦区となるコンパクトSUV市場がどのような変化を見せるのかに注目が集まります。 正式発売を4月に控える中、果たして新型ヴェゼルは先代同様の人気を獲得することは出来るのか？ 詳細な価格なども含め、まだまだ目が離せない新型ヴェゼル。
2レジェンドの自動運転レベル3においてはトラフィックジャムパイロットという渋滞時の高速道路で前走車追従と車線維持をする機能が追加されます。
また、走行性能に関して最大のライバルとなるC-HRは元々世界一過酷なサーキットといわれるニュルブルクリンクでのテストを重ねるなどスポーツカーさながらの走行性能を求めて開発されていたこともあり、走りを気にするユーザーからはC-HRが好評でした。
💔 国内では2013年12月に先代（初代）が発売開始となったヴェゼル。 室内は、気持ち良い抜け感のある爽快さと、日々の運転に自信を与える取り回しやすさを両立する視界を提供する。
2その代表例をご紹介しよう。
リアハッチは電動なので女性でも開閉は簡単だ。
😭 Image: YouTube 驚いたのが、 後席の座面を跳ね上げたら、ミニベロ（小径ホイール自転車）がそのまま積めちゃうところ。 ・信頼：誰もが自信と安心感を持って運転できること。 新型ヴェゼルのスペック・価格は未公表のため、現段階では詳細な比較は難しいが、新型ヴェゼルはクリーンでモダンな印象の内外装デザイン、パノラマルーフなどユニークな装備、後席や荷室の広さがアドバンテージとなっているように思う。
7こうした新型ヴェゼルの登場について、ホンダの販売店スタッフは次のように話しています。
新しい価値観を持つ人たちのスタイルや可能性、行動範囲を「増幅」させるクルマ、という意味がある。
🤝 その狙いは、後席居住性と爽快な視界の確保にある。
72トーンカラー（ブラック or シルバールーフ）は 最上級e:HEV PLaYグレードに採用。 新型ヴェゼルに関してはティザーサイト公開から数時間で数十件ほどの問合せを頂くなど、お客さまが高い関心を持っていることがわかります。
フロントの造形はマツダ顔？ 新型ヴェゼルのフロントデザイン、最初の印象は マツダのSUVを連想してしまった人も多いはず。