🤭 超希少車のため撮影はレプリカ車の可能性が高い。 寒冷地仕様• シャシーやボディはそのままで、同じクライスラー製の・グランドワゴニア用V型8気筒5,898 cc243馬力エンジンをチューンして搭載し、1993年まで生産された。
10同じくゴードン氏がPSガレージ様の依頼で製作した、ロードウォリアー冒頭の仕様。 僕の友人が所有するMAD MAXインターセプターです。
3作目の主人公ショーンの父親の車としてエンジンがない状態で登場。
💙 当時の日本での販売価格は最低1800万円～。
1日産 スカイラインGT-R BNR34 X２に登場したブライアンのスカイラインGT-R BNR34 4作目MAXでは青のBNR34にブライアンは搭乗 スカイラインGT-R 5代目BNR34（1999～2002） 主人公ブライアンの愛車としてお馴染みの日本が誇る名車。 アヴァンティは1963年に登場したクーペモデル。
劇中車はシルバーのレプリカ グランドスポーツはコルベットC2型（1963～1967）をスポーツ走行に特化したもの。
🤔 ホンダ シビッククーペ EJ1型 ホンダ・シビッククーペ EJ1型（1992－1996年） 1作目で輸送トラック襲撃に用いられたのは黒いシビッククーペの改造車3台だった。 後席モニター• 歴代モデルすべてにV10エンジン搭載。 ガレージ日英 ストックカーリスト ガレージ日英のストックカーページへようこそ。
リメイク [ ] に自動車ディーラーの「Cropredy Bridge」という企業が、インターセプターを現代風にリメイクした「」を限定50台で販売し、さらに2009年にはCropredy Bridgeを前身とする「V Eight」という企業が、インターセプターをさらにリメイクした「インターセプターSX」を発表した。 4作目ドミニク搭乗したのは2代目シェベルで、スポーツグレードの「SS」モデルはV8エンジン搭載で450馬力を達成。
フェラーリ360モデナ 当時の最多販売台数を塗り替えたフェラーリ360モデナ（1999～2005） F355の後継として1999-2005年まで発売されたV8エンジンのMR式で、近代フェラーリの源流とも言われるスーパーカー。
👈 この車輌の存在から、通常のパトカーはイエローで、スペシャル（覆面？）はブラックに塗られているのではないか…と想像できます。 「これ、インターセプターじゃん！ なんでこんなところにあるの？？ 『グランツーリスモ』で何度か走らせたことはあるけれど、まさか実車を目にすることがあるなんて思わなかったなあ」 1976年までイギリスに存在したジェンセンコーポレーションが1966年から製造した高級スポーツモデルがインターセプター。
16手間隙かけた手作業により、顧客ひとりひとりのニーズに合わせたオーダーメード制。
エクステリアの大きな特徴は後輪のすぐ前方にマフラーを装備したサイドマフラー仕様。
♻ F1世界選手権でセーフティーカーとしても用いられている。
その後、スーパーチャージャーなど多様なアップグレードも提供し始めている。 劇中車のM157は高級スポーツセダンという位置づけで、ベンツEクラスやアウディA6のライバル車。
3列シート• JIAによると、ガラススクリーンのシーリングをキメの粗いラバーからボンドに変更したり、ジャガーXJSからコラム・レバーや電動フロント・シートを流用したりと、洗練性を高める工夫もなされているとのこと。
📞 だが、価格は3万9950ポンドにも達し、値段ばかりが取り沙汰されたのは不幸なことだった。 0-100km加速2. イギリス製の程度の良い「インターセプター（右ハンドル仕様）」がないため、カリフォルニア 北米仕様 のモデルが使用されました。 フェラーリの買収に失敗したフォードがイギリスのローラカーズと共同開発したクルマ。
117作目ブライアン搭乗車。 内装は本革シートの高級路線。
プロペラシャフトもアップグレードされている。
⚡ ミッションはAT。
6TV:-• には当時の輸入元・によって輸入された。 ドミニクが乗るシボレー・フリートラインに比べれば手入れがされており状態は良かったが1952～1956年製造の戦後まもない世代のフォードで、クラシックカーであることには変わりない。
果たして売れ行きは散々で、ジェンセン・カー・カンパニーは1989年にヒュー・ウェインライトのユニコーン・ホールディングスに売却された。
♨ 6作目レティ搭乗車。
2スーパーカー1台と思えば安いという意見も。 ホンダ NSX 初代 初代NSX（1990～2006） 「ポルシェやフェラーリのような国産スポーツカー」という理想を掲げて90年に発売したスーパーカー。
通称「ランエボ」だが、劇中では「EVO」と呼ばれた。