福知山線脱線事故 2ch まとめ。 2005年4月25日 福知山線5418M、一両目の「真実」

😛 「由起は悔しくて悔しくてたまりません」との書き出しに続いて、芦原さんを奪ったJR西日本への恨みがつづられ、「由起を地獄につき落としたJRと戦って下さい」と、家族に向けたメッセージで結ばれていた。 net あの頃の狼は楽しかった 24 : 名無し募集中。

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(本件車掌)えーっと、一番前の方でなんですけど。 。

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同じ職種に就いて、いやが応でもあの事故がどれほど危険で重大な事故だったのかを改めて思い知らされることとなった。 経済的な事情で大学にはいけなくても、 努力してJRに入社するがんばり屋でも あったようです。

🐝 関係者によると、二人は十三年間同居。 net 覚えてるよ 日勤教育 僕は21歳だった 13 : 名無し募集中。 関連 一人でにきてみた179RT 二日後のの濃度が・141RT• また、事故の規模からして人手不足になると判断し、滋賀県から事故現場に駆けつけた医師もいたそうです。

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💙 高見隆二郎さんに全く非がないと 断言は出来ませんが、JR西日本側の 無理なダイヤや運転士を追い詰める 日勤教育が無く、ATS-Pを計画通り 設置していれば、福知山線脱線事故 は防げたかも知れません。 (輸送指令員B)だからそれは、自動車と衝撃してるとかそういうことなんですか。

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一時間仮眠して、また体育館に戻った。 事故後の情報も少なかった事もあり、 運転士が全面的に悪いという空気が あったのです。

😗 (輸送指令員B)自動車ではないけども。

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net 数年前に現場のマンション見に行ったら JR社員と警備員に深々と頭を下げられっぱなしになったから ほどんど探検できず出てきてしまった 43 : 名無し募集中。 果たして自分に務まるんだろうか。

😃 そのため、電車がバックを始めるまで、10秒ほどかかったように感じた。 上記のことに関してですが、真偽のほどは謎で、今現在もこれ以上の詳細は分かっていませんが、もし本当なら女性は老婆のおかげで事なきを得たことになります。

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今回は規模の面で桁違いだ。 important;background-color: f5f5f5! 物や埃が舞い、激しい振動でぐしゃぐしゃになっていくなかで、意識が遠のいてゆく。

⚓ そして電車が止まって扉が開き、いったん通り過ぎた電車が戻ってくるのを待ちわびた乗客が乗ってきた。

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。 「運転士何考えとんねん!」 と思い、右前方にある乗務員室の中にいるはずの運転士を見ようと思った瞬間、車両の進行方向に向かって右側、つまり自分の座っている側が、あたかも遊園地の遊具のように「ふわっと」浮いた。

😉16日夜に同市内で営まれた通夜に参列した中村仁常務(被害者対応本部副本部長)が明らかにした。 net 一番被害がひどかった2両目の生存者の証言 事故直後の2両目の車内は、筆舌に尽くし難いほどの悲惨さでした。 。

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女性は「事故当時の状況を知りたい」とJRを訪れたり、遺族らでつくる4・25ネットワークの例会にもたびたび顔を出し「JRが遺族として扱ってくれない」と漏らしていたという。 その瞬間、キーボードをたたく指が一瞬止まった。

🤛 net それでも阪急電車よりは早い 56 : 名無し募集中。 衝突したマンションは、10年以上、ほぼ事故直後の状態にされていましたが、2016年から一部解体工事を始めたのです。

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事情を説明すると、ニヤニヤしながら言った。