ジャンボ フェリー。 時刻表(神戸-高松)|神戸-うどん県ジャンボフェリー

🐝 (平成13年度)• 券面記載の有効期限が古いままの場合も、延長された新たな有効期間内での利用が可能だった。

8
屋上にはガーデンテーブルも設置されており、展望のきいたルーフバルコニーとして誰でも自由に利用できる。

👣 運用が2隻のみのため、いずれかがドック入りすると特別ダイヤとなり、1日2便に減便される(ダイヤは要確認。 目立たない場所にあるので、分からなければ売店で聞くといいと思います。 同航路の愛称を「小豆島ジャンボフェリー」とする。

14
レジカウンターには、うどん調理コーナーのほかマシーンが設置され、「うどんcafe」と呼称している。 しかもフェリーは絶賛航海中なので、 景色はどんどん移り変わっていきます。

👊 加藤汽船の単独運航で、所有船2隻による1日5往復の運航を継続。 博多港では、中央埠頭南側のイベントバースを利用する。

17
気象・海象により遅れる場合があります。 但しこの2つの航路は、別の航路という扱いになっている。

♥ 1969年就航、1989年引退。 あり(無料) 小豆島(坂手港) その他• 15神戸新聞]。 タクシー• 無料送迎バス• この設立に際し、従来から航路名として使用していた愛称が、社名として使用された。

- 1日上り下り計8便のうち5便を()経由とし、神戸-小豆島を結ぶ定期フェリー航路(1日3往復)を開設。 同型船であり、いずれも船体は、のように船橋を前方部に集約配置したユニークな形状をしている。

🤛 加藤海運商会(後の加藤汽船)が讃岐松平藩から船2隻の払下げを賜り、大阪・神戸~香川の米穀類等の輸送を開始。 平成15年10月 ジャンボフェリー株式会社が、加藤汽船から航路運営を引き継き、本航路の運航を継続。

12
こんぴら2の売店は、改装され商品がのような平積みによる陳列となっている。 ベッドルーム• 1990年7月竣工、2000年改造。

☘ 競合するへの対応から近年、数度にわたって値下げされている。

16
この航路は約4時間の航海と長くなく、2隻体制で昼間を中心に1日4便も運航されています。

💕 また、ポットが設置されており、自由に利用できる。 航路 従来から運航されている神戸 - 高松航路のうちの一部の便を小豆島坂手港に寄港させることにより、新たに神戸 - 小豆島航路を設定した。 3券辺構成で、上から、フェリー券、旅客控え(領収書・発行日証明欄)、バス券となっており、係員以外の切離しは無効。

3
旅客定員475名。