👊 のいくつかの空港では、Deltaがのであることから、使用が避けられる。
そうです！木曜日です！ 定休日じゃないのって？？？ そんなもん やめました 定休日の犯罪件数が300を超えたので僕がドミネーターで タクティカルに ドカァァァァァァンですよ! その最終版の通話表（本稿の表に掲載したもの）は、ICAOにより1956年3月1日に公表された。 航空関係者は無線に限らず、アルファベットを伝える時はフォネティックコードを使って会話します。
アルファベットの「Ｂ」と「Ｄ」や、「Ｍ」と「Ｎ」のように、聞き間違えやすいアルファベットをきちんと聞き分けられるようにしたものです。
👀 イングランドのE、エックス線のX、アメリカのA、ミラノのM、パリのP、ロンドンのL、再びイングランドのE、アットマーク、大阪のO、東京のT・・・ドット、ジェイピーで正しいでしょうか？」のように利用される。 エコー: 多分、彼なら大丈夫です。 脚注 [ ] []• 自主的に撤退する。
20（カナダ版、英語）• その代わり、「Dixie ディキシー（水兵）」が使われるのが一般的なようである。 この表示に付きましては、特にテロとは関係なく、ノーマルの時でも台風とか荒天の際は表示されてます。
新コードの問題点を明らかにするため、主に政府及び政府により31ヶ国の話者が集められテストが行われた。
😈 Alan Bobby Charlie David Edward Frederick George Howard Isaac James Kevin Larry Michael Nicholas Oscar Peter Quincy Robert Stephen Trevor Ulysses Vincent William Xavier Yaakov Zebedee この他にもバリエーションがあるが、こういったコードは男性名や分かりやすい都市名からなることが多い。
7例えば機内で座席番号「25D」を「25デルタ」と言う。
総員、帰還するぞ。
😔 座席番号が「16B」なら「16のブラボー」と呼ぶわけです。 実際のフォネティックコードを見ていくと「A」はアルファ、「B」はブラボー、「C」はチャーリー、「D」はデルタ、「E」はエコー、「F」はフォックストロット、「G」はゴルフとなっています。 陸軍・海軍フォネティックコード（）は以下の通りである： Able Baker Charlie Dog Easy Fox George How Item Jig King Love Mike Nan Oboe Peter Queen Roger Sugar Tare Uncle Victor William X-ray Yoke Zebra 戦後も、民間に戻った多くの元連合軍将兵は、民間航空勤務に戻っても慣習で「エイブル Able, ベーカー Baker」を使い続けた。
3航空無線の交信を理解する際には、絶対に必要になるので必ずマスターしておきたい基本用語です。
ブラボー: おっと、目ざといな、新入り。
😎 なお、INTERCOでは、フォネティックコードのほかに、船舶用の視覚的・聴覚的な信号、すなわち、、（、、、）や、定型句を表す1-3文字の略語も規定していた。
12そのコードは以下の通りである： Alfa Bravo Coca Delta Echo Foxtrot Golf Hotel India Juliett Kilo Lima Metro Nectar Oscar Papa Quebec Romeo Sierra Tango Union Victor Whisky Extra Yankee Zulu すぐに、このコードには問題点が見つかり、中には問題が深刻として急遽エイブル・ベーカー式に戻した現場もあった。 ・の：Ack Beer Charlie Don Edward Freddie Gee Harry Ink Johnnie King London Emma Nuts Oranges Pip Queen Robert Esses Toc Uncle Vic William X-ray Yorker Zebra• フォネティックコードを使って会話 そして「H」はホテル、「I」はインディア、「J」はジュリエット、「K」はキロ、「L」はリマ、「M」はマイク、「N」はノベンバー、「O」はオスカー、「P」はパパ、「Q」はケベックとなります。
重力異常エリアだ。
🍀 しかし、研究を進めた結果、変更すべき語は C, M, N, U, X の5文字を表す語だけにとどまった。
平気ですよ。
実際のフォネティックコードを見ていくと「A」はアルファ、「B」はブラボー、「C」はチャーリー、「D」はデルタ、「E」はエコー、「F」はフォックストロット、「G」はゴルフといった具合です。