⌚ 画像で 185 前後です。
142 空母水母 2重巡1 駆逐海防 1他2 旗艦40 24 北方航路海上護衛 08:20 成功可 0. 割に合うかはさておき。
開発資材の収集を重視する場合は、大成功を確定させない構成でキラ付けの手間を省くのもいいでしょうね。
🤞 軽空母or軽巡 １, 駆逐or海防艦 ３を含む編成で• タンカー護衛任務. 09 02 長距離練習航海 成功可 1 04 対潜警戒任務 成功可 0. 【１１月４日追記】 「海峡警備行動」４隻「キラキラ」実験の結果、あまり「大成功」率が高くない事が判りました。 画像で 94 です。
16この任務、出現の仕方がイレギュラ気味？なんでしょうか… 自分は今回1日、2日も練度向上は達成済みでしたが、今日兵站線確保をクリアしても出現せず、そこから練度向上をクリアした段階で出現しました。 鎮守府海域の新遠征 A1 A2 A3 A1 兵站強化任務 遠征時間 ２５分 旗艦レベル ５ 必要台数 ４隻 駆逐艦と海防艦合わせて３隻以上、その他１隻 燃料４５ 弾薬４５ 経験値１５ 消費 燃料４０％ オススメ編成 駆逐艦４ 海防艦４など ５隻キラキラ編成でほぼ大成功すると思います まだ試行回数が少ないため4隻キラキラ成功確率は検証中 今のところは４隻編成４隻キラキラでも連続して大成功しています 海防艦＋駆逐艦の合計が３隻以上入っていれば残りはどの艦種でもOKだと思います 任務 遠征「補給」支援体制を強化せよ！ 遠征「臨時補給」開放を クリックして任務受諾したのちこの遠征と任務が成功すると 遠征出発ボタンの横のボタンで 燃料弾薬が補給が出来るようになります （任務の受諾要件 鋼材８００以上所持） 駆逐１海防２ 潜水艦１水母１の５隻キラキラ行かせて見ました トリガーは補給線の安全を確保せよだと思います 軽巡旗艦で駆逐、海防を合計２隻以上含む艦隊で １－３、１－４、１－５で各A勝利以上 めんどくさかったので１－３、１－４は 軽巡１駆逐５に全員10cm連装高角砲ガン積みでパス １－５は軽巡１ 海防艦２ 大鷹でクリア これを達成で出ました 遠征「補給」支援体制を強化せよ！ 兵站強化任務を１回成功で達成 海防艦４隻キラキラ 撮り損ねましたが４隻キラキラでも大成功です もうちょっと回してみます 再び４隻キラキラ編成で大成功ですが 遠征画面の補給ボタンは燃料弾薬が足りない時のみ出現します 任務 遠征「補給」支援体制を強化せよ！を終わらせると 次の任務 近海に侵入する敵潜を制圧せよ！が出現しますが もし出ない場合は下記の任務が終わってないのだと思います 任務 海上通商航路の警戒を厳とせよ！ 遠征の「警備任務」「対潜警戒任務」「海上護衛任務」「強行偵察任務」 をそれぞれ1回成功で達成 これを終わらせたら出現した私が言っているので多分間違いないと思います 割と前に出現した任務なので殆どの人は終わらせていると思いますけど 任務 近海に侵入する敵潜を制圧せよ！ 「対潜警戒任務」及び「A2海峡警備行動」、「A3長時間対潜警戒」を各２回ずつ 合計６回成功させると達成 は新遠征ではなく従来の遠征です A２ 海峡警備行動 遠征時間 ５５分 旗艦レベル ２０ 必要台数 ４隻 駆逐艦と海防艦合わせて４隻以上 艦隊の 合計対潜値１８０以上が成功に必要 対潜装備を積んで装備込みの対潜値でOK 現在はまだ艦隊合計レベルがあるのか無いのか不明なようです 旗艦レベルが２０なので娘の平均レベルが２０位あれば無難だと思いますけど 燃料７０ 弾薬４０ボーキサイト１０、開発資材O～１高速修復材O～１ 経験値４０ 消費 燃料５０％弾薬２０ オススメ編成 駆逐艦４ 海防艦４など 必要数４隻の遠征は５隻キラキラで大成功が通例ですが 大成功の要件など現在確認中です キラナシでも大成功例があるとwikiには記載されていますが詳細不明 今のところは４隻編成４隻キラキラで大成功しています 獲得資材の序列がwikiの記載通りならバケツは大成功時のみ期待できます 再び海防艦４隻キラキラで出撃 対潜装備ナシでも対潜１８０をパス 択捉５４＋ムシュ６８＋クナ６６＋マツワ４５＝対潜値２３３ これも４隻編成４隻キラキラで大成功しました バケツ持ってきました A３ 長時間対潜警戒 遠征時間 ２時間１５分 旗艦レベル ３５ 艦隊合計LV １８５ 必要台数 ５隻 軽巡１ 駆逐艦と海防艦合わせて３隻以上他１など（現在確認中） 艦隊の 合計対潜値が２８０以上必要 対潜装備を積んで装備込みの対潜値でOK 燃料１２０ 鋼材６０ ボーキサイト６０ 高速修復材O～１、開発資材O～２ 経験値５５ 消費 燃料６０％弾薬３０ 編成要件はまだ未知で 駆逐艦1海防艦3他1 練巡1海防艦2他2などでも成功するようです 必要数５隻の遠征は６隻キラキラで大成功が通例ですが 大成功の要件など現在確認中です キラナシでも大成功例があるとwikiには記載されていますが詳細不明 今のところは５隻キラキラ編成で大成功しています 由良＋海防艦４の５隻キラキラ編成で出撃 こちらも対潜装備ナシでも対潜値２８０をパス 由良７２＋択捉５４＋ムシュ６８＋クナ６６＋マツワ４５＝対潜値３０５ こちらも最低必要数の５隻キラキラで大成功です 新たに追加された遠征の娘自身の獲得経験値はまだ不明です 海防艦人気にあやかった遠征で、シムシュとクナーが益々忙しくなりますね. 「キラなし」４隻の「高速修復材」の入手効率はかなり悪いことが予想されます。
あと、全艦「キラキラ」なし４隻艦隊の「大成功」率も知りたいところですが、４隻「キラキラ」ですらこの有様。
☣ 改修資材2 or 九四式爆雷投射機2 or ドラム缶 輸送用 2 前提任務に• 第三海域• 【（クォータリー）】を同時進行可能です。
6参照 （2）防衛省・自衛隊の対応 防衛省・自衛隊は、1999（平成11）年の能登半島沖での不審船事案や01（平成13）年の九州南西海域での不審船事案などの教訓を踏まえ、様々な取組を行っている。
第82条• 達成条件：「海防艦」、進発せよ！ 下記４つの遠征を １回ずつ達成 で任務達成を確認しました。
🤭 「海峡警備行動」は１００周を超えました。 先日のメンテで追加された新遠征「海峡警備行動」は短時間で開発資材と高速修復材を稼げます。
7はに同乗するが実施• 8 具体的には、18（平成30）年1月20日には北朝鮮船籍タンカー「Rye Song Gang 1号」とドミニカ国船籍タンカー「Yuk Tung号」が、同年2月13日には北朝鮮船籍タンカー「Rye Song Gang 1号」とベリーズ船籍タンカー「Wan Heng11号」が、同月16日には北朝鮮船籍タンカー「Yu Jong2号」と船籍不明の小型船舶が、同月24日には北朝鮮船籍タンカー「Chon Ma San号」とモルディブ船籍タンカー「Xin Yuan 18号」が、同年5月19日には北朝鮮船籍タンカー「JI SONG 6号」と船籍不明の小型船舶が、同月24日には北朝鮮船籍タンカー「SAM JONG 2号」と船籍不明のタンカーが、同年6月21日には北朝鮮船籍タンカー「YU PHYONG5号」と船籍不明の小型船舶が、翌22日にも北朝鮮船籍タンカー「YU PHYONG5号」と前日と同一のものと思われる船籍不明の小型船舶が、同月29日には北朝鮮船籍タンカー「AN SAN1号」と船籍不明の船舶が、それぞれ東シナ海の公海上において横付けしているところを、海自第1航空群所属のP-3C哨戒機などが確認した。
記事更新時の2020年4月時は、直近のイベントで開発資材が凹んでなかなか回復しないので、ブルネイと一緒に回していたりします。
💕 旗艦が３種シナジー対潜できなくて、対潜20の装備とかでも結構MVP取れるので、Lv90以上の駆逐艦なら大体、旗艦キラ付けが可能。 画像で2-1ボス劣勢の制空値26 画像編成はマンスリー任務である 【】を並行可能です。
5遅くなりました、結局何の知見も出てきませんでしたが結果だけ貼っておきます。
防衛大臣が発令できるもので最高位のものが海上警備行動である。
🖖 714 軽巡1駆逐5 入手期待値は、成功時の開発資材入手率を５０％と仮定して計算しています。 東シナ海公海上において警戒監視中の海自哨戒機が確認した「瀬取り」に 従事していると強く疑われる北朝鮮関連船舶（右）（18（平成30）年2月） なお、国連安保理決議により禁止されている北朝鮮船籍船舶とのいわゆる「瀬取り」を含む違法な洋上での活動に対し、米国に加え、関係国が、在日米軍嘉手納飛行場を拠点として航空機による警戒監視活動を行っており、18（平成30）年4月下旬から約1か月間、オーストラリア及びカナダから哨戒機が派遣された。 「対潜値」の「成功条件」は既に解明されに載っていますが、確実な「大成功」条件はまだ判っていません。
１５回の遠征で• キラ付けの労力とか考えるとあまりおすすめしにくいですが、 イベント中のバケツ回復であったり、寝る前の時間調整とか選択肢になりそう。 海峡警備行動：対潜値合計180以上• 667 軽巡1 駆逐海防 3他1 対潜280索敵60 キラ4 A2 海峡警備行動 00:55 成功可 0. このうち、中国機に対する緊急発進回数は500回で、過去最多となった前年度に比べて351回減少しているものの、対象国・地域別の緊急発進回数の公表を開始した平成13（2001）年度以降3番目に高い水準であることから、中国機の活動は引き続き活発であると言える。
編成例 ・ 軽巡x1、空母x1、駆逐x4 制空値はボスマスで航空優勢を取れるように 100程度にします。
😔 発令に当たっては、を経て、による承認が必要である。 参照図表III-1-2-3（冷戦期以降の緊急発進実施回数とその内訳）、図表III-1-2-4（緊急発進の対象となった航空機の飛行パターン例）、図表III-1-2-5（わが国及び周辺国の防空識別圏（ADIZ））、、、 3 領海及び内水内潜没潜水艦への対処など （1）基本的考え方 わが国の領水 内で潜没航行する外国潜水艦に対しては、海上警備行動を発令して対処する。 現在は、単に「自衛隊の部隊」と規定されており、及びの部隊も海上警備行動に参加することができるが、かつての保安庁法によると、の前身である「の部隊」とされており、陸上自衛隊の前身であるの部隊は行動することはできなかった。
（2）防衛省・自衛隊の対応 海自は、平素から哨戒機などにより、北海道周辺や日本海、東シナ海などを航行する船舶などの状況について、空自は、全国28か所のレーダーサイトと早期警戒管制機などにより、わが国とその周辺の上空の状況について、24時間態勢での警戒監視をそれぞれ実施している。
1 情報の認知、収集、処理、伝達を迅速かつ的確に行うことについて相手方に優ること 2 海域において相手の海上戦力より優勢であり、相手方から大きな損害を受けることなく諸作戦を遂行できる状態 3 わが航空部隊が敵から大なる妨害を受けることなく諸作戦を遂行できる状態 4 海外領土を除く。