西鉄 バス 北九州。 西鉄バス

😝 1912年(明治45年)7月1日 全線開業• 1992年(平成4年)10月25日 砂津 - 黒崎駅前 廃止• たとえば、 - は都市高速経由だと360円(503・504・505・525番)と460円(506・507・526番)だが、一般道経由だと450円(2(2-3)・203・204・205・208番)と480円(206番)となる。

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なお、全廃まで路線名は「北九州線」のままであり、「北九州市内線」は誤記である。

🙄 電気車研究会『鉄道ピクトリアルNo. 跡地はマンションや駐車場になっている。

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バス乗換路線• なお、「西鉄バス」という名称の法人は現在も、過去においても存在したことはない。

⚡ 2 m前後のいわゆる「中間尺」の車両が選択されている。

営業所 営業所略号 所在地 飯 片島2-19-1 直 頓野字繩手下3891-1 田 弓削田字秋丸233-3 西鉄バス宗像 [ ] 営業所 営業所略号 所在地 宗・赤 管理委託 陵厳寺4-7-1 西鉄バス二日市 [ ] 営業所 営業所略号 所在地 月 大字牛頸2473-12 原 大字原836-1 甘 菩提寺540-1 西鉄バス久留米 [ ] 営業所 営業所略号 所在地 御・久 管理委託 御井町2291-1 京 久留米市荘島町1-4 吉 吉井町板橋33 八 大字馬場345-2 筑後 大字尾島191 川 向島2136-1 西鉄バス大牟田 [ ] 営業所 営業所略号 所在地 牟 白金町63 西鉄バス佐賀 [ ] 営業所 営業所略号 所在地 佐 駅前中央3-3-10 鳥 元町1303-1 西鉄観光バス [ ] 西鉄観光バスでは営業所表記を車両に記入していない。

🤔 2016年6月1日発売開始。 その後、に西工が解散し、現在は各メーカーの純正ボディの車両が導入されている。 志賀島で出土したと数字の3 、国道3号線。

なお、比較的近年に開設されたなどにはステッカーそのものが存在しない。

♻ 西日本鉄道 2013年12月5日発表 2014年5月6日閲覧• 現在、ノンステップ車のみ残存する。

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他社からの移籍車両 [ ] 一部の分離子会社では他社からの移籍車両をわずかではあるが保有している。 については西工架装を全面的に中止したことにより2004年以降導入が途絶えていた。

☢ 、 - 西鉄バス筑豊が運行していたが撤退。 バス乗換路線• 1回あたり最大80円(乗り継ぎ前と後の区間運賃の安い方が180円以上の場合は80円、180円未満の場合は乗り継ぎ前と後の区間運賃の安い方から100円を引いた額)が割り引かれる。

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なお、「」「貸切」「臨時」などを表示する際、北九州地区は白幕、その他の地区は黒幕を掲示している。 山鹿自動車営業所• - 北九州地区のバス路線(西鉄北九州営業局所管路線)をへ分離譲渡。

😗 かつてはやが使用されていた。 メーカーは一貫しての機器・システムであり、これは分離子会社や西鉄電車でも同じである。 冷房車 [ ] 1976年からは一般路線バスの冷房化を開始し、1982年、とほぼ同時期に全国に先駆けて全車の冷房化を実施した。

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放送装置 1990年代までは式のテープによる放送装置であったが、現在はICカードを用いた合成音声を使用している。 バス乗換路線• ステッカーのあった営業所と描かれていたイラスト (営業所名は当時) 自動車営業所 図柄 詳細・由来 提灯を抱く法被の子供 法被はの衣装。

✊ - は西鉄バスの運転士から選抜され運行を担当。 (平成27年)3月1日 黒崎駅前 - 熊西間を筑豊電気鉄道が承継 北九州本線 [ ]• 車体構造は323形に似るが、やや角張った印象。

その他、筑豊電鉄乗り入れ系統が黒崎駅前 - 筑豊電鉄線で、連接車による運行であった。 詳しくは、「」の項目を参照。

🤲 1992年(平成4年)10月の砂津 - 黒崎駅前間廃止以降は黒崎車庫に工場が設置された。 (昭和7年) 北方線が全線開通( 全路線開業)• ただし、種別(快速、急行、特快など)がある場合は、種別が優先される。 跡地はマンションや定期券売り場となっている。

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現行路線 [ ]• - の運行エリア。