ランクル 76。 いつもの休日が冒険のようにランクル70の魅力

🐲 在庫対応分のみの販売となる。 デビュー当初から前期の60系に設定されていたボディカラーは、ホワイト、フリーボーンレッド、トラディショナル・ベージュ、フィールライクブルーの4色。 月間販売台数は常に2,000台以上を維持しており、ライバル車の日産、三菱を大きく突き放し好調な売り上げを維持していた。

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ショートのハードトップとバックドアを設計変更。

🚒 ノーマルのコイルと4インチアップのコイルです。

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それは私にとってランクル70はただ単に移動するための手段でなく、移動する、どこかに行くという時間を冒険のような時間に変えてくれるから。 はじめまして。

🤑 例)車両型式:KG-HZJ76K このモデルは4. どこにでも行けるタフなこの車に乗り始めてから、私の休日の過ごし方の幅がぐっと広がりました。

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。 オンロードの安全走行を支援するVSCとオフロードでの走破性を高めるアクティブTRCを採用。

⚓ また大径アルミホイールをVXリミテッド、VXリミテッド Gセレクションに標準装備。 専用ボディカラー「アーバンナイト・トーニング」、カラードバンパー、カラードディスクホイール、フロントフードエンブレムなどを特別装備。

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1980年8月、国内モデルのバックドアは観音開き(形式記号 C、カタログ特徴記号 VKC)のみ。 パワーステアリングを国内にも設定。

✋ BJ・FJ型年表 [ ]• 法改正に合わせの間隔が広げられ、ラジエターグリルもオーバルから矩形になる。

この逆輸入車の取り扱いを機に、の第二の故郷とも呼ばれているオーストラリアでの事情が気になってしまい、少し調べてみました。

📞 70系は、ランクル40系の後継車として1984年に登場したクロスカントリー4WDです。 旧型のランドクルーザー70系はすべてディーゼルエンジンを搭載 国内で販売されてきた(プラドを除く)に搭載されているエンジンの種類は、再販モデルを含めると5種類があります。

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温まってからだとずっと650位です。 安全性能ではアクティブTRCとVSCの両システムがワゴンだけでなくバンにも拡大設定された。

🤑 もトラック用を流用した。 高遮音フロントウインドシールドガラスを全車に採用した。 衝突安全性についてもやや不安の残る部分があるという。

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ルックスはほぼそのままにフルモデルチェンジしたベンツGクラスのように、もちろんキープコンセプトでの登場となるはず。 上がってしまいます。