⚛ 先代のノーズはスラントしていたが、新型は上下に厚みがあるのが特徴。
プレミアムサンライトホワイトパール＆ブラック• ヴェゼルは、『フィット』をベースに開発、2013年に発売されたコンパクトSUV。
その名は「Honda SUV e:concept（ホンダ エスユーブイ イーコンセプト）」。
🐝 それらのいくつかはコロナ禍による様々な発表が先延ばしになった結果、という面もあるが、バックヤードに目を向けてみれば、遡ること4月には研究所と本社との事実上の統合がなされ、ホンダの新車開発そのものが大きな転換期へと突入していくと見られる。 「PLaY」グレードでは2トーンカラーが標準となる。
横基調のラジエターグリルは、若干レトロなイメージだが、バンパーにかけて立体的な造形となり古臭い感じはしない。 冒頭で触れたように、ヴェゼルには2018年度中に、ターボ車が加わる。
メインのパワートレインはe:HEV。
🚒 2代目は、それくらいの変貌を遂げていたのである。 5L直4ターボが用いられる計画だ。 新型ヴェゼルは上級シフトやクオリティアップなどで20万円程度の値上げになるようだ。
1ハイブリッド車中心の売れ行きを想定しているので、それをカバーするために特別低金利の残価設定クレジットで当面売り込みを強化していくことになるだろう」。
2013年に登場した初代は日本のみならず北南米・欧州・中国・アフリカなど世界中で販売され、累計で約384万台ものセールスを記録。
♻ 全高の1600mmは立体駐車場に格納できる高さにしたい狙いがある。 ホイールベースは20mm程度延長し、2630mmとすることで、荷室スペースの拡大と走行安定性の向上に配慮している。
9《Spyder7編集部》. 高級路線へのシフトが検討されていてハリアー購買層も射程距離に見据えているとの情報も。 そんな大ヒットモデルの跡を継ぐとなれば、キープコンセプトで行くのが常套手段だ。
クオリティアップして上級にシフトしているので、同クラスのライバル車だけでなく、ハリアーあたりとの競合も想定している」。
💢 ターゲットとする「ジェネレーションC」とは？ ヴェゼルは、2013年の発売以来、グローバルの累計販売台数は384万台に達する。
17・NORMAL：一般道で快適・スムーズで上質感を感じる走り ・SPORT：ワインディングで俊敏でダイレクトな加速を感じる走り ・ECO：高速道路でなめらかな高速クルーズを楽しむ走り BレンジではDレンジよりもアクセルオフ時の減速が強く、ワンペダル操作を楽しむことができる。
台形ホイールアーチやルーフレールが用いられてアクティブな印象が演出されるだろう ホンダ、3度目の挑戦 需要が拡大し続けるSUV市場でシェアを取り逃がさないために、ホンダもまた貪欲に商品を投入して選択肢の数を増やしていく。
🐝 近距離衝突軽減ブレーキ• 新型「ヴェゼル」には、ホンダの純正用品を販売する「ホンダアクセス」から、「Urban Style」「Casual Style」と、純正アクセサリーを装着した2タイプのコーディネートモデルが設定される。
18もちろん「Honda SENSING（ホンダ センシング）」による安全運転支援機能も機能改良されたバージョンで提供される。
また、現行ヴェゼルに設定がある1. 新しい価値観を持つ人たちのスタイルや可能性、行動範囲を「増幅」させるクルマ、という意味がある。
✋ 3月下旬にも車両本体、オプション＆付属品の価格を決めて先行予約の受付をスタートさせる。 Honda車専用車載通信モジュール「Honda CONNECT（ホンダ コネクト）」を搭載。 5Lの2モーターハイブリッドがメインとなる。
41に輝いた実績を持つが、はたして新型ヴェゼルはSUV販売NO. 以前はオデッセイやステップワゴンなどで2Lエンジンと組み合わせられていましたが、低コスト化の目処がたったことで、新たにZR-Vハイブリッドにも1. 激戦区の中でもまた難しいコンパクトSUV市場に、ホンダは新型『ヴェゼル』を投入した。
しかし2021年にもフルモデルチェンジを実施する新型ヴェゼルは、ボディサイズをさらに拡大させ上級移行を狙う。
🌏 なお、新型は先代と同様に、ホンダ独自の「センタータンクレイアウト」が採用されていることによって、リアシートを床面へ落とし込むようにコンパクトにたたむことができる。 情報系は外視界に近い位置へ、操作系は上方に配置することで、見やすさと使いやすさに配慮。 ネットなどで情報が流れているので、すでにお客さんからの問い合わせがたくさん来ています。
17オーソドックスだが、操作系はドライバー近くにまとめられており、使い勝手は良さそうだ。
オデッセイはマイナーチェンジを発表…先行公開されたオデッセイ。
⚡ コンセプト：ターゲットは何かを生み出すことに前向きな「ジェネレーションC」 新型ヴェゼルの開発においては、「ジェネレーションC」と呼ばれるターゲットユーザーを設定した。 またサイドでは力強いキャラクターライン、リアエンドでは、刷新されたLEDテールライトの一部も露出している。 上級シフトする、次期ヴェゼル 約200万から300万円で売り出される新型SUVに対して、次期ヴェゼルの最高峰モデルは400万円に届きそうなプライスタグが与えられるようだ。
161Lターボ搭載 コンパクトSUV（2021年5月登場予想・画像はベストカーによる予想CG） これより前に、ワンサイズ大きいSUV、ヴェゼルのモデルチェンジが3月に予定されているため、販売台数が見込める小型SUVを一気に2モデル投入することになる。
ホンダ新型ヴェゼル、フルモデルチェンジで様変わり！発売は4月 2021年2月18日、12:30のオンラインワールドプレミアにてホンダ新型ヴェゼルが世界初公開されました。