🎇 ここに紹介の「595」シリーズはそんな3代目500をベースとしながら、モータースポーツへの参戦やそのノウハウを生かしたチューニング・パーツの販売、さらにはコンプリートカーの開発など1949年の設立以来フィアットと密接な関係を築いてきたアバルトがチューンアップを手掛けたハイパフォーマンス・バージョンだ。
14純正パッドのガツン！とした効きも良いのですが 走行数ｋｍでこの汚れに。 純正のブレーキパッドと効き方はかなり変わります。
お待ちしております。
✆ なので現車確認からスタート。
35本ツインスポークでリムへと足が、しっかり伸びていくので ホイールが小さく見えることもありません。 アルミ鍛造ホイールとはまた違う、マグネシウムホイール独特の乗り味も楽しんで頂けたらと思います。
結果、みなさんが体感しているしなやかな乗り味に繋がっています。
🤞 2014年• 内部がスクリュー形状になっており 低回転時の吸気流速を早め、低速時のモタツキを解消してくれます。
7フロントに比べると少し高めです。
更には鍵までカッコいい。
🚀 リアの完成はこちら。
3アバルトでは珍しいスリット仕様です。 最低地上高の変化もほぼ無いのも嬉しいポイント。
アッパーマウントの寿命アップにも効果的ですよ～。
🤜 ホイール内側の目一杯サイズで迫力がすごい。 40扁平の薄くて硬いタイヤの作業もおまかせください～。 少し前にポディオブルーのアバルトに取付させて頂いたカラーです。
18ぜひドライブを楽しんでくださいね～。
適合車種はユーロスタイルクラフト扱いの MINI、VW、ABARTH500・595・695 シリーズ４は要現車確認 がございます。
🤜 2011年• アバルトのホイールは選択肢が少ないですが他とはかぶりたくない アバルトやアルファロメオのホイールはPCD98という特殊なサイズのため選択肢がどうしても限られます。 595トゥーリズモは、1. 「あともうちょっとこうしたい」そんなオーナー様のご要望を叶えてくれるメーカー様だと思います。
3降ろしたミッションの内部センターに位置する、レリーズシリンダ、その先端にはレリーズベアリングが備わりますが、状態はとても悪かったです。 16インチのリム幅6. 今後のカスタムもぜひご相談ください。
お知らせ！！ ６月 の定休日のご案内 6月5（水） 6月１1（水）・12（水） 連休になります。
💅 とても一体感のある仕上がり。 交換前は真っ黒になるのが標準ですが ディクセルMタイプ取付後はひじょーに汚れにくくなります。 ASSOパーツのお取り扱いはユーロスタイルクラフトまで！ ご相談お待ちしております。
1そこで車高調、その他もろもろをオーダー！ ・アイバッハ プロストリートS ・スリーハンドレッド スタビライザーリンクロッド ・スリーハンドレッド リバウンドストップラバー ・ASSO キャンバーシム Type HP ・純正アッパーマウント ・アッパーカバー 早速取付です。 そんなピスタとツーリズモの今回のテスト車は、共に電動スライディング式のソフトトップを備え、車名中に「C」の記号が与えられたカブリオレ・ボディの持ち主。
アバルト595の走りを磨くアルミホイールをぜひ探してみてください！. お問合せお待ちしております。
😄 Ｆさま、いつもご依頼ありがとうございます。
4es-04、es-05、es-07についてはアルミ鍛造3ピースホイールで、従来の「ABARTHに組み立てホイール？」という概念を覆した商品で、ABARTHに「アウターリムのある生活」（笑）を提案したヤマグチも大好きなシリーズとなっております。 このキットは発売後、数か月で600キット以上を販売する人気となった。
リアは画像真ん中のブラケットにて延長します。