👀 スポンサーリンク 目次• そして、このマカオ航空９，０００番台のフライトについて、公式サイトには「お申し込みまで進めますが、マカオ航空からの予約回答はありません」との解説があります。 ご予約時にご確認ください。 ルフトハンザドイツ航空• ビジネスクラスでは、通常期はANAの方が良く、 JALの「曜日限定価格」で、ANAと同等のマイル換算率へ。
12ちなみに、青の実線がエコノミークラスでの空席情報を、青の点線がビジネスクラス以上のプレミアムキャビンでの空席情報を示しています。 ただ、マイルが貯まらなければ意味が無いわけで、 提携航空会社にも乗るか乗らないか？っていう違いが大きいと思います。
え・・そんなにマイル貯まるの？と興味が湧いた方は、ぜひこちらも併せてご覧ください。
😩 このような無茶な強行スケジュールを組む人はほとんどいませんから、往路・復路ともに予約できてしまう可能性は高いです。
6これ、たまたまスターアライアンス特典航空券での空席表示オンリーになっていますが、 ＡＮＡ便の空席情報も同様に検索結果に表示されます。
そんな使うばかっかりの、経費なかでも、高額な出張経費が簡単に削減できる方法があるのです。
👣 本来の希望便は、12月24日の羽田-那覇（往路／1区間目）、12月28日の那覇-羽田（復路／2区間目）。 特典航空券の発券を難しくしているルールの一つに「特典航空券発券枠」の存在があります。 。
17しかし、これ意外に知られていないのですが、 ＡＮＡライフタイムマイルを貯めることはできるんです。
搭乗年月日、便名、区間、座席番号あたりはチケットさえ持っていれば簡単だと思いますが、意外にてこずるのが「予約クラス」と「航空券番号」です。
🖐 事後登録しないと加算してもらえないという 鬼仕様なのは若干残念ですが、事後登録の方法は簡単ですし、瞬時にライフタイムマイルは加算されるので、忘れずに事後登録しておきたいですね。 JAL国内線特典航空券• 2017年12月28日の那覇-羽田（復路／2区間目） となり、「羽田発」の、本来確保したかった特典航空券が取れました。
1尚、ハワイは今後Ａ３８０という世界最大の飛行機を３便全てに導入予定のため、導入されれば座席数が大幅に増え＝特典航空券も増えることが予想されます。
そして利便性が高い分、ANAマイラーも多くなり、 マイル消化にも苦労する・・・ その辺は、致し方ないところなんじゃないかと。
✋ スポンサーリンク 目次• 「往路には空席がある」「（4人などの大人数の場合）その路線の特典航空券の発券枠の範囲内の人数である」・・これらの情報は、大変貴重な情報になります。 ANA陸マイラーには 必須のメソッドだと思いますので、是非覚えておいて有効に活用いただければと思います。
16経由地を加えてみる方法って、いったいどういうことを言っているかというと、以下のとおりです。
日本地区の発券手数料は 1人2160円（税込） ＊電話番号はご確認を ＊Webで発券できない特典航空券は無料 ＊12歳未満の子供は発券手数料不要• 空席待ちは上級会員が優先される 特典航空券の開放枠は上級会員の方が多いというのは有名ですが、 空席待ちにおいても上級会員は優遇されています。
🖕 ANA陸マイラーが 絶対に覚えておくべきルールは、以下の2つだけです。 国際線特典航空券の予約開始時間 特典航空券の予約開始時期• 2017年12月24日の羽田-那覇は、2017年10月24日の午前9:30から、ウェブ（ANA SKY WEB、ANA SKYモバイル）、または、電話（ANAマイレージクラブ・サービスセンター）にて予約受付が開始されます。 私が狙うホノルル線のビジネスクラスの特典航空券を例にあげると、2ヶ月以上前だとほとんど満席の状態ですが、約1ヶ月ほど前から稀に空席が出始めます。
2航空券番号が正しく入力されていて、その他搭乗日等の諸条件との紐づけがうまくいけば、ここは自動的に反映されるようです。 キャンセル 国際線特典航空券がすべての区間で未使用の場合に限り、 払戻手数料1名様につき3,000マイルで特典引き換えに使用したマイルは返却してくれます。
しかし、５０万マイル貯めても 特別なタグがもらえるだけで、その他特別な特典はなし。
📞 ANAは元々国内線メインの航空会社であり、JALは元々国際線メイン。 恐らく、高確率で復路の予約が可能と思います。 逆の場合もあるでしょう。
10ちなみに、ANAのチャートはレギュラーシーズンのマイル数を表示しました。 良し！今年は宮古島に行こう！！という考えになります。
10月14日の段階で、12月28日の復路を押さえようという人はまずいないからです。