⚐ 臨時ダイヤでは、列車本数が通常の8割程度となることに加え、通常ダイヤと比べて東京～仙台・盛岡間の所要時間が1時間ほど増加する。
1すでに発売済みの指定席券はそのまま利用できるが、運休や編成変更となる列車があるほか、券面に記載の発着時刻が一部を除き遅い時刻へ変更となる。 山形新幹線と秋田新幹線は東京方面への直通運転を再開するが、北海道新幹線は一部列車を除き、新青森駅で折返し運転を行う。
予めご了承ください。
☣ 那須塩原駅〜仙台駅間の所要時間は2時間32分〜2時間44分で、新幹線と乗り継いで東京駅〜仙台駅間を4時間前後で行き来することが可能になります。 JR東日本は、東北新幹線那須塩原～一ノ関間の不通、一ノ関～盛岡間の臨時ダイヤ設定にともない、東北本線で臨時快速列車を運転。 土日祝日 朝の上下線• なお、臨時快速列車は普通車全車自由席で運転されます。
7運転区間は、盛岡（6:25発）～一ノ関（7:45着）、仙台（18:41発）～一ノ関（20:11着、20:20発）～盛岡（21:39着）、一ノ関（10:00、11:14、13:23、16:08、19:15、21:50発）～仙台（11:27、12:31、14:35、17:39、20:48、23:01着）、仙台（11:33、12:40、14:49発）～一ノ関（13:04、13:52、16:02着）。
臨時快速列車の運転本数は、下り列車が仙台駅発・一ノ関駅行3本、仙台駅発・盛岡駅1本の計4本、上り列車は盛岡駅発・一ノ関駅間1本、一ノ関駅発・仙台駅行6本の計7本です。
✍ 15日のJ-CASTニュースの取材に応じたJR東日本東京支社によると 、14日のみの運転で、以降の運転予定はないとのことである。 なお、以前に発売済みの指定席券はそのまま利用できますが、運休となっている場合があるほか、発着時刻が券面表示より遅くなっている場合があります。 指定席の発売や取扱いについては、現在、発売を見合わせている東北新幹線の指定席券の場合、2月24日の営業開始から発売を再開 えきねっと予約は5時30分から。
21年2月14日、東北線の上野～那須塩原間に臨時快速列車が運行されたが、3月13日ダイヤ改正で特急「踊り子」から引退が決まっていた185系電車が充当されたのである。 常磐線は20年3月14日に東日本大震災から全線復旧を果たしたばかりで、バイパス機能が活かされた形になった。
地震により一部区間で運転を見合わせている東北新幹線の代替経路として、JR東日本の在来線には引き続き臨時列車が運転されます。
😝 東京駅発の下り方面では、新函館北斗駅への最終列車が通常ダイヤの19:20発「はやぶさ43号」から、臨時ダイヤでは18:20発「はやぶさ41号」 新青森駅で「はやぶさ543号」に乗り換え となり、1時間繰り上げられます。 JR東日本によると、この臨時快速が混雑しているときは後続の普通列車の利用を案内する場合もあるとし、常磐線経由の臨時列車やほかの交通機関の利用もあわせて検討するよう呼びかけています。 対象の列車は、下り「ひたち9・25号」および上り「ひたち8・22号」です 時刻表は下表を参照。
17東北新幹線が那須塩原駅〜一ノ関駅間で運転を見合わせていることに伴い、JR東日本は在来線等による東北方面への迂回経路を案内しています。
東北新幹線は地震による設備損傷の影響で、那須塩原〜盛岡間で運転を見合わせている。
⌛ JR東日本は、復旧作業および安全確保の見通しが立ったとしており、2月24日 水 始発から全線で運転を再開します。 また、山形新幹線・秋田新幹線は東京方面との直通運転を再開していますが、北海道新幹線は一部の列車を除き新青森駅での折り返し運転を行います。 また、2月16日 火 から当分の間、品川駅〜いわき駅運転間の「ひたち」上下各2本について、いわき駅〜仙台駅間を臨時快速列車として延長運転し、仙台駅発着に変更します。
12JALは2月14日に2路線4便で臨時便を運航し、15日も7路線24便で臨時便を運航する。 3月13日（土）以降のご乗車分については改めてお知らせします。
振替輸送を確保する中で、鉄道ファンを沸かせる珍事が発生した。
🖐 当分の間、ダイヤ改正前日の3月12日 金 乗車分までの発売となります。
1これにより、新潟駅〜秋田駅間の直通列車は下り4本、上り3本となります。
東北新幹線は、地震の影響で、当初、盛岡から栃木の那須塩原まで運転を見合わせ２月１６日には、盛岡から一ノ関までの間で再開していた。